Меня часто спрашивают на канале о том, как ведёт себя электромобиль зимой — на какой скорости лучше ехать, какой расход и стоимость поездки. Поэтому в этой статье мы проведём эксперимент, используя BMW i3 без REX в зимних условиях при разных скоростях.

Эта статья также доступна в видеоформате на моём YouTube-канале — переходите, смотрите и подписывайтесь! А мы начинаем…

Какая оптимальная скорость для электромобиля зимой?

Эксперимент построен следующим образом: едем 20 километров на определённой скорости — 10 км в одну сторону, 10 км в обратную. Затем считаем стоимость при разных способах зарядки и сравниваем — цена указывается за 100 км.

Поедем на скоростях 50 км/ч, 70 км/ч и 110 км/ч и сравним расход в цифрах. Погрешностей по климату не будет, так как машина уже прогрета. На улице –6℃, печка включена — стартуем.

Порівняльна статистика реальних витрат взимку електромобілем

Для тих хто хоче одразу подивитись цифри, і не заглиблюватись в порівняння – надаю фінальну таблицю по тесту в цифрах.

Скорость
Расход
грн/100 км
ночной тариф
(1,32 грн)
грн/100 км
дневной тариф
(2,64 грн)
грн/100 км
быстрая зарядка

(13,99 грн)
50 км/ч
11,8 кВт·ч/100км
15,5831,15165
70 км/ч
14,7 кВт·ч/100км
19,4038,80205
90 км/ч
17,5 кВт·ч/100км
23,1046,20245
110 км/ч
21,6 кВт·ч/100км
28,5157,02303

А дальше можно рассмотреть каждый этап эксперимента по фото. А если вас интересуют ещё и таймлапсы поездки — смотрите YouTube-видео в начале статьи.

Расход зимой при скорости 50 км/ч

Первый этап теста показал расход 11,8 кВт·ч на 100 км. Скорость держали с помощью ограничителя скорости, потому что солнце мешало включить круиз-контроль. В целом можно сказать, что при такой скорости расход как летом.

Посчитаем затраты на 100 километров пути:

  • По ночному тарифу — 15,44 грн
  • По дневному тарифу — 31 грн
  • На скоростных публичных зарядках — 164 грн
50kmgod testyvannya

Расход зимой при скорости 70 км/ч

Второй этап теста — при скорости 70 км/ч расход увеличился до 14,7 кВт·ч на 100 км.

Соответственно, затраты при скорости 70 км/ч составили:

  • По ночному тарифу — 19,40 грн
  • По дневному тарифу — 39 грн
  • На скоростных публичных зарядках — 205 грн
70kmgod testyvannya

Расход зимой при скорости 90 км/ч

Третий этап теста — при скорости 90 км/ч расход вырос до 17,5 кВт·ч на 100 км.

Соответственно, затраты при этой скорости составили:

  • По ночному тарифу — 23,10 грн
  • По дневному тарифу — 46,20 грн
  • На скоростных зарядках — 245 грн
90kmgod testyvannya

Расход зимой при скорости 110 км/ч

И финальный тест — при скорости 110 км/ч расход вырос до 21,6 кВт·ч на 100 км.

Соответственно, затраты при этой скорости составили:

  • По ночному тарифу — 28,51 грн
  • По дневному тарифу — 57,02 грн
  • На скоростных зарядках — 303 грн
110kmgod testyvannya

Завершение теста и выводы

В целом на эксперимент ушло 150 километров пути со средним расходом 16,6 кВт·ч на 100 км и средней скоростью 55,8 км/ч.

В итоге мы видим, что оптимальная скорость — 90 км/ч, ведь расход 17,6 кВт·ч — это усреднённый показатель, и напомню, что замеры проводились при температуре –6℃. Такая скорость позволяет не ехать слишком медленно, но при этом не тратить много времени на зарядках, как это было бы при 110 км/ч.

Если же вы хотите максимально сэкономить заряд — рекомендую двигаться со скоростью 50–70 км/ч.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here