А що ти будеш робити, якщо в тебе сяде акумулятор посеред поля? Саме цю фразу я чув від знайомих, коли казав що збираюсь купити електромобіль. А дійсно, що робити, якщо сяде акумулятор посеред поля? Хоча в мене і за 5 років користування електромобілями ніразу такої ситуації не виникало, давайте перевіримо що тоді відбудеться.
У моєму новому відео, зверху за посиланням, ви можете наживо продивитись усі етапи тесту із таймлпасами, але якщо ви любитель текстового контенту – почнімо)
Але спочатку давайте поговоримо про ДВЗ – що буде якщо закінчиться бензин посеред поля? Нам допоможе тільки каністра. Але скажіть – чи багато людей завжди возить каністру із собою? А скільки з них мають повну каністру? Отож…
Каністра для електрокара – Повербанк 1квт*год Ecoflow
Для електрокарів існують свої “Каністри з бензином” – це переносні зарядні станції, в моєму випадку це Ecoflow Delta на 1квт*год. Але чи дійсно це працює? Давайте розбиратись:
Ми знаємо що в Ecoflow 1квт енергії, але скільки кіловат знаходиться у звичайній 5 літровій каністрі бензину, щоб порівняти ефективність?
Нам відомо що в 1л бензину = 9,28кВт енергії, тобто в одній каністрі 5л = 46,4кВт.
Це більше ніж у всій машині BMW i3 (33kWt)! І якщо порівняти 1 зарядну станцію – її вистачить заповнити не більше ніж на половину маленької пачки соку (110 мл.). Але скільки ви зможете проїхати на 5 літрах бензину, а скільки на 1квт? Це все звісно теорія, тому пропоную перевірити це все на практиці.
Тест електромобіля BMW i3 – скільки кілометрів проїде на заряді EcoFlow
Проведемо експеримент – я викатаю свою машину до 0%, подивимось скільки вона проїде на позначці 0% до повної зупинки, зарядимо її через EcoFlow 1кВт та подивимось на скільки кілометрів її вистачить.
Тестування будемо проводити при температурі повітря +9°С з витратами 12.7 кВт на 100км.
- Перший етап – скільки машина проїде з позначкою у 0%
Я думав що машина проїде максимум 2-4 кілометри, намагався тримати швидкість приблизно 70км/год, щоб максимально приблизитись до реальних витрат під час звичайної експлуатації у місті.
Після того як я проїхав 16,7 км – BMW знизила максимальну швидкість, і тепер не можу їхати швидче 40км/год і ця цифра постійно знижується. На позначці 17,3км машина перестала реагувати на газ і просто тримала швидкість, доки не зупинилась повністю.
Що відбулось з електромобілем, коли повністю розрядилась батарея в 0? Горить кнопка D на рулі, на газ не реагує, машина просто не їде. Режим паркінг чи задній хід – не їде.
Заряджаємо електромобіль через портативну зарядну станцію EcoFlow
- Другий етап – підключаємо авто до EcoFlow та перевіряємо чи вийде зарядитись.
Підключаємо автомобіль до зарядної станції та виставляємо 9 ампер, зарядка починається та дивимось що із цього вийде.
Машина на заряд реагує, додаток від ЕкоФлоу також – пропонує заряджатись 22 хвилини, на виході 1,89кВт.
Згодом збільшивши до 11 ампер, спочатку наче працювало, але потім екофлоу вибило і довелось повернути на 9 ампер. Після того як зарядна станція віддала 900вт – вона вимкнулась, на екрані авто не зарядило навіть половини %. Після перезавантаження він не показав наявність зарядженної батареї, але вже дозволив їхати. Далі будемо тестувати на скільки вистачить.
На скільки вистачить заряду ЕкоФлоу для електромобіля?
- Третій етап – тестуємо скільки проїде електромобіль після зарядки EcoFlow
Заряду вистачило приблизно на 5,7км, після чого вона почала знову згасати і повністю зупинилась, і як на зло на автобусній зупинці)
В цей раз машина розрядилась повністю і поставилась на паркінг.
Після проведення експерименту поставив на ніч вдома на повноцінну зарядку і зарядив до 100%
Витрати повної зарядки BMW i3 33kWt: 34.3kWt електроенергії на загальну суму 45грн 70 копійок
Підсумки по розрядці
| BMW i3 | Скільки проїхав |
| Від 100% до стопу | 230,7 км |
| Від 0% до стопу | 17,4 км |
| Після EcoFlow | 5,7 км |
Чи вдався експеримент? Висновки
Як бачите, ЕкоФлоу можна сміливо використовувати як маленьку каністру бензину на звичайному авто, тільки для електромобіля. Загалом 1кВт зарядної станції вистачає приблизно на 5км, чого може вистачити дістатись до найближчої зарядки.
Завжди плануйте свій маршрут з урахуванням наявності достатньої кількості зарядних станцій. Для цього я користуюсь додатком PlugShare, а для вас я підготував спеціальну сторінку з інтерактивною карткою зарядок по Україні, та по найбільш популярним містам для електромобілів.
Не важливо, їздите ви на бензиновому авто чи електромобілі, не допускайте розрядки до 0, щоб не довелось зупинятись чи штовхати.
