Ринок електромобілів у 2025 році стрімко росте, і якщо ви, як і я, обираєте між Tesla, BYD чи Hyundai — варто знати, хто реально керує цією галуззю. Але насправді все не так очевидно. Хтось вкладає мільярди, хтось гасає по ринку з десятком брендів під одним дахом, а хтось просто вистрілив з однією-двома моделями й зайняв топ у своїй ніші.

Я зібрав усе найважливіше — без води, але з реальними прикладами. Хто зараз контролює ринок електромобілів? Які компанії справді виробляють найбільше, а не просто голосно піаряться? І що варто знати тим, хто зараз тільки придивляється до електрички.

Це — не рейтинг “кращих авто” чи порівняння Tesla з Leaf. Це глибший погляд: хто реально будує електромобільний світ і на яких гравців варто звертати увагу.

Хто контролює світовий ринок електрокарів?

найбільші виробники електромобілів

Для тих, хто не любить читати довгі тексти: зібрав усе головне в одну таблицю. Частка ринку, популярна модель, країна і позиціонування. Просто глянути — і вже маєш уявлення, хто є хто.

ВиробникЧастка ринку (2024)Найпопулярніша модельКраїна походженняСегмент
Tesla19%Model YСШАПреміум
BYD18%Qin Plus EVКитайМасовий
Volkswagen8%ID.4НімеччинаСімейний
Hyundai6%Ioniq 5Південна КореяУніверсальний
BMW4%i3НімеччинаПреміум
Geely5%Zeekr 001КитайПреміум
GAC Aion3%Aion SКитайМасовий
SAIC Group4%MG4 ElectricКитайЄвропа/Китай
Nissan3%LeafЯпоніяМіський
Stellantis3%Peugeot e-208ЄС / СШАМіський
Mercedes-Benz2.5%EQBНімеччинаПреміум

Дані щодо ринкової частки виробників – за статистикою EV-Volumes за 2024 рік.

Найпопулярніші електрокари в Україні – хто їздить нашими дорогам

Ринок електромобілів в Україні у 2025 році відрізняється від світового. Тут лідерами є вживані моделі з США, Японії та Європи. Найпопулярніші електрокари в Україні — це доступні, перевірені машини, які легко знайти на вторинному ринку. Я зібрав таблицю з наймасовішими авто — на основі власного досвіду та спостережень за українським сегментом.

Станом на 2025 рік, найбільш поширені електромобілі в Україні — це:

МодельВиробникОсновне походженняПричина популярності
Nissan LeafNissanЯпонія / СШАНайдоступніший, масово імпортується вживаним
Tesla Model 3TeslaСШАДоступність після зниження цін, запас ходу
Renault ZoeRenaultФранціяДешева, проста, поширена у Європі
Volkswagen e-GolfVolkswagenНімеччинаКомфорт і надійність у міському використанні
BMW i3BMWНімеччина / СШАПопулярний серед поціновувачів преміум-класу
Chevrolet BoltChevroletСШАВисока ємність батареї, хороше співвідношення ціни й запасу ходу
Fiat 500eFiatІталія / СШАДуже дешева вживана ціна, ідеальна для міста
Audi e-tronAudi (VW Group)США / НімеччинаПреміальний сегмент, комфорт для подорожей, quattro

Такі авто найчастіше зустрічаються на українських дорогах просто тому, що їх реально легко знайти, недорого купити й без проблем обслуговувати. Більшість із них — вживані, завезені зі США чи Європи, але за свої гроші вони дають максимум.

У моєму щоденному користуванні — BMW i3 і Nissan Leaf. Обидві моделі заслужено входять до списку найпопулярніших електрокарів в Україні, і я точно знаю, що з ними робити в різних ситуаціях. У знайомих є Audi e-tron та e-Golf — теж непогані варіанти, хоча і з іншими нюансами в експлуатації.

ТОП виробників електромобілів – детальний огляд брендів

Tesla – наймасовіший бренд електрокарів

Червона Tesla Model 3 на тлі гірського пейзажу

Tesla — бренд, що зробив електромобілі модними. І не тільки завдяки рекламі, а й завдяки реальним технологіям, які дійсно працюють. Компанія Ілона Маска була першою, хто зміг дати водієві електрокар із великим запасом ходу, супершвидкою зарядкою та власною мережею зарядних станцій.

Чим відома Tesla:

  • Рекордним прискоренням (Model S Plaid — менше 2 секунд до сотні).
  • Потужною автопілотною системою.
  • Найбільшою у світі мережею зарядних станцій Supercharger.
  • Постійними оновленнями “по повітрю” (OTA).

Найпопулярніші моделі:

  • Tesla Model 3 — наймасовіший електромобіль у світі, відносно доступний.
  • Model Y — кросовер на базі Model 3, один із лідерів продажів у США та Європі.
  • Model S / X — старші, дорожчі моделі з більшим комфортом і потужністю.
  • Cybertruck — хайповий пікап, який тільки починає з’являтись на дорогах.

В Україні: Tesla — вже не екзотика. Багато Model 3 і S приїхали зі США після ДТП, тому можна знайти за цікавими цінами. Мінус — офіційного сервісу немає, але є багато спеціалізованих майстерень, які давно працюють з цими авто.

BMW – преміальні електрокари з характером

bmw i3 з rex

BMW — один із перших великих автогігантів, хто зайшов в електро-гру всерйоз. Я сам їжджу на BMW i3, тож маю не з чуток уявлення, що таке електро-BMW. І це дуже цікавий досвід: з одного боку — інноваційні технології, з іншого — класичний німецький підхід до керованості та відчуття за кермом. Доречі в мене є детальний огляд BMW i3 через рік використання 👈

Що варто знати:

  • BMW i3 — перша масова модель BMW із карбоновим кузовом, заднім приводом, малим розміром і шалено динамічним прискоренням у місті. Зараз активно купується на вторинці.
  • BMW iX3, i4, iX, i7 — сучасні моделі для різних потреб: від комфортного кросовера до люксового бізнес-седана.
  • Нові моделі мають підтримку швидкісної зарядки, більший запас ходу, преміум-інтер’єри та просунуті системи допомоги водієві.

В Україні: Найпопулярніші — i3, бо добре тримаються в ціні, мають низьке споживання, ідеальні для міста. Багато хто привозить i3 з Америки — їх багато, ціни помірні, обслуговування вже не проблема.

Nissan – наймасовіший бренд в Україні

Білий Nissan Leaf 2024 року їде по міській вулиці

Nissan Leaf — абсолютний король українських доріг серед електромобілів. Його легко впізнати, легко знайти на вторинці, і він уже став народним електрокаром.

Що цікавого:

  • Leaf вийшов ще в 2010 році — це один із перших масових електрокарів у світі.
  • Проста конструкція, надійна ходова, перевірена роками батарея (хоч і без активного охолодження).
  • Багато варіантів на вторинному ринку з Японії та США.

Популярні версії:

  • 24 кВт·год — базова, але вже трохи застаріла. Підійде для невеликих міст.
  • 30–40 кВт·год — оптимальний вибір за ціною та пробігом.
  • 62 кВт·год (Leaf e+) — рідкісна, але зручна для подорожей.

В Україні: Leaf — це як «Ланос» серед електрокарів: кожен другий або вже мав, або хоче мати. Сервіс, запчастини, прошивки — усе є. Головна біда – відсутність охолодження, через що стає актуальною заміна батареї, 👈 за посиланням можете переглянути як це відбувалось у мене. Доречі у блозі багато статей на тему Ліфа, наприклад рекомендую реальне порівняння економності BMW i3 vs Nissan Leaf.

Volkswagen – знаменитий класичний e-Golf

Білий Volkswagen e-Golf їде вздовж озера

Volkswagen довго розкачувався з електрокарами, але зараз активно надолужує. У мого знайомого є e-Golf, і я неодноразово їздив на ньому — відчуття як у звичайного Гольфа, але тихо, миттєво і без запаху бензину.

Що варто знати:

  • Volkswagen e-Golf — електрифікована версія популярного Golf. Має знайомий салон, зручну посадку, нормальний кліренс і непоганий запас ходу для міста (~150–200 км).
  • ID.3, ID.4, ID.5 — нове покоління електрокарів Volkswagen. Побудовані на спеціальній платформі MEB, мають сучасні салони, енергоефективні мотори, хорошу швидкісну зарядку.
  • Плюс: багато хто купує e-Up! — маленький, дешевий, дуже економний міський електрокар.

В Україні: Найчастіше трапляються e-Golf, бо вони найдоступніші за ціною, але у них є найголовніший мінус – відсутність охолодження батарейки (по суті як і у Leaf), тобто це не машина для дальніх поїздок і деградація батареї на відстані дасть про себе знати. В свою чергу ID-серія тільки починає з’являтись, але має потенціал завдяки гарному поєднанню розміру, дизайну та запасу ходу.

BYD – головний конкурент Tesla на глобальному ринку

Синій BYD Dolphin рухається дорогою вздовж узбережжя

BYD — лідер китайського ринку електромобілів, і головний конкурент Tesla у світі. В Україні він поки не домінує, але це — питання часу.

Що цікаво:

  • BYD сам виробляє батареї, платформи та електроніку — і це дає хорошу якість за помірні гроші.
  • BYD Dolphin, BYD Atto 3, BYD Seal — моделі, які вже можна зустріти в Україні завдяки новим дилерам і «сірому» імпорту.

В Україні: Все більше бачу BYD Dolphin на дорогах. Люди шукають щось нове, свіже, сучасне й доступне. І BYD в цьому — влучання в ціль. Найближчим часом ці авто можуть стати новими «Ліфами» за популярністю.

Hyundai – універсальні моделі для будь-якого сценарію

Синій Hyundai Ioniq Electric у русі по місту

Hyundai — один із найсильніших гравців у світі електромобілів, особливо в бюджетно-середньому сегменті. Їхні моделі — це майже завжди надійність, функціональність і приємний запас ходу.

Популярні моделі:

  • Hyundai Ioniq (перший) — класичний електроседан. Відомий низькою витратою (близько 12–13 кВт·год/100 км), непоганою динамікою й комфортом. В Україні — дуже популярний.
  • Hyundai Kona Electric — компактний кросовер із сучасним виглядом та запасом ходу до 480 км. Є у багатьох знайомих по регіонах.
  • Hyundai Ioniq 5 — вже нове покоління. Заряджається дуже швидко (800V архітектура), виглядає футуристично, в середині – простір як у мінівена. Ціна – вища, але й враження інші.

В Україні: Ioniq та Kona — вже звична картина на дорогах. Ioniq 5 тільки набирає обертів, але буде рости разом із попитом на більш «просунуті» електрокари.

Geely / Volvo / Zeekr – типові китайці

Volvo XC40 Recharge заряджається

Geely — китайський автовиробник, який володіє брендами Volvo та Zeekr. Це дає йому перевагу: технології, безпека, комфорт. У 2025 році ці компанії активно просувають свої електромобілі в преміум-сегменті.

Популярні моделі:

  • Volvo XC40 Recharge, C40 Recharge — класичні шведські електрокросовери. Надійні, зручні, але не найекономніші.
  • Zeekr 001, Zeekr X — нове покоління преміальних електрокарів з великими екранами, хорошим запасом ходу й фокусом на інтер’єр.
  • Geely Geometry C — більш бюджетна модель, яка вже з’являється в Україні.

В Україні: Поки що переважають Volvo, які приїхали як нові або з Європи. Zeekr тільки починає заходити, але потенціал у нього величезний — це китайський відповідник Tesla з комфортом Volvo.

Mercedes-Benz – електрокари преміум-сегменту

Білий Mercedes-Benz EQC

Mercedes не міг залишитись осторонь — і запустив лінійку EQ. У них усе по преміуму: матеріали, технології, ціни. Але й витрати — відповідні.

Основні моделі:

  • Mercedes EQC — кросовер на базі GLC. Комфорт, але не найкращий запас ходу.
  • EQA / EQB — більш компактні варіанти, з більшим акцентом на міське використання.
  • EQE, EQS — флагмани електролінійки. Тиша, плавність, мʼякість — як справжній бізнес-клас.

В Україні: EQC та EQA — основні моделі, які можна побачити на дорогах. Але поки що це швидше виняток, ніж правило — через ціну.

GAC Aion – новачок із великим потенціалом

Білий електромобіль Aion S припаркований у місті

GAC Aion — китайський виробник, що швидко набирає популярність у світі завдяки цікавим технічним рішенням і гарному балансу ціни та характеристик. У Китаї він вже конкурує з BYD і навіть Tesla у своєму сегменті.

Популярні моделі:

  • Aion S — електроседан з низькою витратою і хорошим запасом ходу (до 510 км по CLTC). Часто порівнюють з Model 3, але ціна значно нижча.
  • Aion Y — електромінівен/кросовер з простором, як у бусика. В Україні з’являється все частіше завдяки хорошому ціннику.
  • Aion LX — преміум-кросовер з потужністю до 245 кВт і запасом ходу понад 600 км.

В Україні: Aion Y і Aion S вже присутні на ринку і можуть стати майбутнім хітом, якщо тренд на доступні китайські авто продовжиться.

Stellantis (Peugeot, Opel, Citroën, Fiat тощо)

Синій електричний Fiat 500e на фоні зелених дерев

Stellantis — європейський автоконцерн, що володіє марками Peugeot, Opel, Fiat, Citroën та іншими. У 2025 році він зосереджений на випуску компактних електромобілів для міста: від елегантного Fiat 500e до практичних моделей e-208 чи Mokka-e. Це — авто з доступним цінником, середнім запасом ходу та орієнтацією на комфорт у щоденній їзді.

Популярні моделі:

  • Peugeot e-208 / e-2008 — симпатичні міські моделі з запасом ходу до 340 км. Зустрічаються в Європі, іноді — і в Україні.
  • Opel Corsa-e, Mokka-e — майже клони Peugeot, з тією ж платформою та батареями.
  • Fiat 500e — ідеальний варіант для міста. Маленький, стильний, простий. Один із найдешевших електрокарів у Європі.
  • Citroën ë-C4 — хетчбек/кросовер із м’якою підвіскою, комфортом і запасом до 350 км.

В Україні: Фіатов доволі багато, а ось інші доволі рідко зустрічаються, але потроху заходять з Європи, особливо на міський ринок.

SAIC / MG – китайські електрокари для європейського ринку

Помаранчевий MG4 Electric у футуристичному архітектурному середовищі

SAIC — один із найбільших китайських автоконцернів, який співпрацює з Volkswagen, General Motors і випускає бренди MG, Roewe та інші. Найвідоміший бренд для міжнародного ринку — MG.

Популярні моделі:

  • MG4 — хетчбек, що конкурує з VW ID.3. Хороший дизайн, запас ходу до 450 км, зарядка до 140 кВт.
  • MG ZS EV — компактний кросовер із прийнятною ціною та хорошим комфортом.
  • Maxus Euniq 5 / 6 — електромінівени й великі кросовери. Часто обирають для службового чи сімейного використання.

В Україні: MG уже є у продажу офіційно. Це один із найперспективніших брендів серед китайців — як по сервісу, так і по довірі.

Що обрати: електромобіль для міста, траси чи бюджету?

Я протестував десятки авто й чітко бачу: для кожного сценарію — свій фаворит. Одне авто ідеально підходить для міста, інше — для трас, а треті приваблюють саме ціною.
👉 У наступних матеріалах я детально розбираю, які електромобілі найкращі для міста, які — для подорожей, і які варіанти — найдоступніші.

То який електромобіль твій?

Ринок електромобілів шалено росте, і сьогодні вибір уже не обмежується “або Leaf, або Tesla”. Китайські виробники вриваються з конкурентними цінами, європейські — з якістю та дизайном, а ті ж BMW і Audi — з фірмовим характером. У кожного бренду є свій підхід: хтось робить ставку на простоту, хтось — на максимальну технологічність.

То який електрокар підійде саме вам? У моєму автопарку — BMW i3 та Nissan Leaf, і обидва — перевірені часом. Але хтось обере BYD Dolphin, хтось — Tesla. У цьому блозі я показую свій погляд, ґрунтуючись на реальному досвіді.

Тож вибір електрокара сьогодні — це не про компроміси, а про те, що саме вам ближче: комфорт, ціна, запас ходу чи просто “хочу, бо подобається”.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here