Зимова поїздка в Карпати з Києва на електромобілі BMW i3 без ДВС, генераторів. Скільки коштує така поїздка, побачимо росхід, підрахуємо вартість, зʼясуємо де зарядки і які складності можуть виникати в подорожі електромобілем на далекі відстані у моєму новому відео Поїздка Київ – Яремче – Хуст – Львів – Київ на BMW i3 33kW без REX
Дорога у бік Карпат
Вирушаємо у поїздку до Румунського кордону на електромобілі BMW i3 33kW у трьох для підключення BMW Connect, а також на відпочинок в Яремче на 2 дні. По плану заїхати на 2 дні в Яремче, потім через Рахів до румунського кордону в Хуст і назад через Стрий та Львів на Київ. Загальна запланована довжина подорожі 1750км, з зарядкою в основному на швидкісних зарядках. Тестуємо чи вийде це і з якими складнощами доведеться зіштовхнутись типовому власнику електрокару.
Перший відрізок подорожі Київ – Житомир
Розпочинаємо поїздку з відміткою 100% та орієнтовним запасом ходу 186 км (хоча навряд чи це вірна оцінка).
- Температура повітря: -9°C у місті, а на трасі -11°C
- Середня швидкість 70,9км/год
- Розхід 17,5 kWt/100км
- Проїхали 153км
- Час в дорозі 2 години 14 хвилин
- Залишок акумулятора – 1%
Зарядились на місцевій зарядці в Житомирі і зарядились на 27,21kWt сумою на 353,69 грн.
Під час поїздки взимку дуже важливо прогрівати батарейку. Зробити це можливо, якщо ваша машина стоїть на зарядці і виставлений час виїзду. В такому випадку температура батарейки буде приблизно 6°C
Другий відрізок подорожі Житомир – Новоград-Волинський
Проїхали ще 92 км і доїхали до наступної зарядної станції у Новоград-Волинському.
Загальні показники за час поїздки:
- Час в дорозі 3 години 32 хвилини
- Проїхали 245 км
- Розхід 17,4 kWt/100км
- Середня швидкість 71,9 км/год
- Загальні витрати: 38,51kWt сумою на 500,38 грн
Зупинились на зарядці від Yasno, але на незрозумілій та необлаштованій локації, на місцевій “радянській” заправці. Перед цим зупинились на заправці WOG, за 19км до неї, але там CCS1, що нам не підходить.
Так як ми довго не хотіли залишатись у цій точці, то трохи зарядились до 83% і поїхали далі. + 27,21kWt сумою на 146,69 грн
Третя зупинка – ОККО недалеко від Рівне
Наступна зупинка ще через 71 кілометр, на батарейці 31% заряду і загальний розхід впав до 17,1кВт/100км. Так як минула заправка була не облаштована, то зараз ми обрали собі заправку ОККО з зарядкою від ТОКА з усією інфраструктурою.
Час зарядки в цій локації зайняв 30хв до 95% – 20кВт і коштував нам 300,01грн.
Загальні показники за час поїздки:
- Час в дорозі 4 години 25 хвилин
- Проїхали 318 км
- Розхід 17,1 kWt/100км
- Середня швидкість 74,3 км/год
- Загальні витрати: 58,52kWt сумою на 800,39 грн
Цікаве спостереження – коли влітку я заряджався на швидкісних зарядках, швидкість падала після 80% заряду, а тут після 90% взимку
Наступна зупинка – несподіване лишенько
Ще 76 кілометрів, їхали вже швидше і температура знизилась до -3°C. Перед Тернополем це остання цивільна заправка, тому вирішили затриматись довше, але нажаль зіштовхнулись з проблемою на самій заправці, тому ми вирушили далі вже біля готелю.
Загалом під час поїздки неодразово стикались з проблемами зарядки ЕкоФактор, наприклад в Тернополі, тому перестраховуйтесь декількома варіантами. Детальніше про це у відео (1 частина)
Загалом на позначці 124.4км ми приїхали в готель з 13.5% акумулятора, де переночували і зарядились на 25 кВт сумою на 349,75 грн
Загальні показники за час поїздки:
- Час в дорозі 6 години 15 хвилин
- Проїхали 442 км
- Розхід 17,5 kWt/100км
- Середня швидкість 73,2 км/год
- Загальні витрати: 83,52kWt сумою на 1150,14 грн
Коротка зупинка в Тернополі
Тут ми зупинились спочатку на InfinityCharge, де зарядили 5,5кВт на 78,38 грн але тут швидкість не дуже, тому переїхали на Іоніку де вже 58квт*год і тут зарядились до 93% (9,7квт на 150,25 грн) і вирушили до Івано-Франківська
Остання зарядка перед Буковелем – Івано-Франківськ
Проїхали 136 кілометри від минулої локації, через сніг довелось їхати повільно, залишилось 15%
Тут ми зарядились на 19,4кВт сумою на 271,60грн і поїхали далі вже в фінальну точку нашого маршруту.
Фінал нашої подорожі – Яремче
Приїхали у точку призначення о 10 вечора і поставили на ніч на зарядку у готелі. Дуже зручний та гарний варіант для зарядки. На ранок зарядився та прогрівся акумулятор і він готовий для відпочинку!
Загальна статистика по подорожі Київ-Яремче наступна:
- Час в дорозі 10 години 51 хвилина
- Проїхали 712 км
- Розхід 17,6 kWt/100км
- Середня швидкість 67,9км/год
- Загальні витрати: 118,12kWt сумою на 1650,37 грн
В цьому готелі ми зупинились на 2 ночі, де ми постійно заряджали авто для подорожей під час відпочинку, де у нас за заряд взяли усього 100грн (23,7кВт).
Загалом витратили на дорогу до Яремче з Києва та на 2 дні в Буковелі 1750 грн 37 копійок
Продовження подорожі у наступній статті – Поїздка Яремче-Хуст-Київ на електромобілі
